De nos jours, le marché des vélos électriques est très vaste et nous savons que l'achat d'un vélo peut être un véritable casse-tête. Vous avez de nombreux onglets d’ouvert  dans votre moteur de recherche, faisant défiler les fiches techniques d'un grand nombre de modèles différents. Plus vous regardez, plus vous remarquez qu'en ce qui concerne les systèmes de moteur et de batterie, les trois mêmes noms reviennent sans cesse, mais pourquoi ? Une chose que vous avez peut-être remarquée, c'est que sur nos vélos NCM, nous utilisons le système de motorisation Das-Kit de LEISGER, conçu en Allemagne, ce qui nous permet de nous démarquer de la concurrence et de maintenir des coûts et des prix bas pour l'utilisateur final. Plutôt que de commander des pièces auprès d'entités distinctes et d'assembler ensuite un produit fini, notre chaîne d'approvisionnement est regroupée sous un même toit (LEISGER) et Das-Kit fait partie de notre famille de composants allemands.

Une brève introduction de Das-Kit :

Nos vélos NCM comptent plusieurs pièces du système d'entraînement Das-Kit, telles que le pédalier, le contrôleur, l'écran, la batterie et le moteur.

Intéressons-nous de plus près aux différents éléments et voyons ce qui rend ce système si attrayant.

Boîte de pédalier Das-Kit :

Le boîtier de pédalier Das-Kit est disponible en deux tailles (73 mm et 86 mm). Il s'agit d'un composant essentiel, souvent négligé, qui se trouve au cœur du cadre du vélo. Le boîtier de pédalier est soumis à rude épreuve lors de vos déplacements car il tourne continuellement lorsque vous actionnez les pédales et doit maintenir une rotation régulière même s'il est exposé aux éléments de la route tels que l'eau, la saleté et le sable. Non seulement cette pièce permet aux manivelles de tourner en douceur, mais elle assure également la liaison entre le contrôleur du vélo et la transmission. Considérez-le comme les artères qui relient le cœur au reste du corps.

Fabriqué à partir d'un aluminium solide, le pédalier Das-Kit a une capacité de couple allant jusqu'à 80 Nm.

Contrôleur Das-Kit :

Le contrôleur Das-Kit est un élément crucial qui relie toutes les parties électriques de votre vélo en un seul endroit. Ces éléments comprennent le moteur, la batterie, l'accélérateur, l'assistance au pédalage, l'écran et même les lumières. On pourrait dire que ce petit ordinateur est véritablement le cœur de votre NCM. Sans lui, vous ne pourriez pas contrôler les fonctions de votre vélo à l'aide de l'écran LCD. L'unité et tous les câbles qui en sortent sont intégrés au cadre de nos vélos de manière à les protéger, à dissiper la chaleur et à garantir un faible taux de dysfonctionnement que nos vélos et nos cycliste NCM apprécient.

Contrairement aux contrôleurs traditionnels, le contrôleur Das-Kit est élégant et facile à brancher.

Écran Das-Kit :

Das-Kit propose deux solutions distinctes pour le display des vélos électriques, adaptées aux besoins du vélo et du cycliste. Pour les cyclistes qui utilisent leur vélo occasionnellement, l'écran L7 de Das-Kit est la solution optimale tant pour l 'utilisateur que pour le vélo. La lecture facile des informations relatives à la batterie et à l'assistance au pédalage vous permet de garder les yeux sur la route en toute sérénité. Il suffit d'appuyer sur le bouton d'alimentation pour allumer les lumières et de le maintenir enfoncé pour couper le courant. À quoi bon compliquer les choses quand on peut rouler en toute simplicité ?

Avec un écran perfectionné comme celui du C7 par exemple, vous pouvez gérer toutes les capacités propres aux vélo plus performants (nos modelés Plus tels que le Milano+ et Moscow+). Pendant que vous roulez, vous pouvez facilement surveiller votre mode de conduite, le niveau de la batterie, le niveau d'assistance au pédalage, la vitesse et la distance parcourue. Le contrôleur est confortablement placé sur le guidon pour que vous puissiez facilement changer de mode de conduite et de vitesse, le tout sans avoir à vous arrêter pour manipuler les commandes. Lorsque vous roulez la nuit, l'écran est également rétroéclairé, ce qui rend les sorties nocturnes plus sûres que jamais. Emmenez votre NCM sur les sentiers et vous verrez que l'écran fournit toutes les statistiques dont un cycliste a besoin pour contrôler tous les aspects de sa conduite.

Batterie et moteur Das-Kit :

Le système de batterie et de moteur développé par Das-Kit est ce qui le démarque réellement de la concurrence. Le moteur alimente le vélo à partir du moyeu arrière du vélo, tandis que la batterie est intégrée dans le tube inférieur pour offrir une protection supplémentaire contre les aléas de la météo. Soyez donc assuré qu'une pluie légère ne vous empêchera pas de sortir et de rouler ! Avec ses 250 watts, le moteur Das-Kit offre non seulement un couple puissant, mais, grâce à son efficacité de conception allemande, il ne pèse pas plus de 3,5 kg.

Das-Kit moteux X15 (250W)

Associée à un moteur puissant, la batterie mise en place par Das-Kit permet aux vélos NCM de se démarquer dans le vaste marché des vélos électriques. Avec une tension de 48 volts, nous promettons des distances de 100 à 150km. Une portée de 50km ? Ce n'est qu’un jeu d'enfants. Mais comment y sommes-nous parvenus ? En révolutionnant la conception de la batterie des vélos électriques et en y introduisant davantage de cellules tout en conservant un design élégant directement intégré au cadre du vélo !

Nous avons intégré plus de cellules dans nos batteries sans renoncer à l'intégration de la batterie dans le cadre et au port USB pour votre téléphone.